岳阳车用尿素溶液厂家

岳阳车用尿素溶液厂家

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使用车用尿素处 1 若期使用或者直接把SCR系统拆掉系统里化学物质会快被氧化尿素喷嘴也会堵塞致使整套系统报废换套SCR系统成本（2-3万RMB）比消耗尿素（10万km/年）成本(约1.5万RMB)要贵 2 加尿素液柴油氮氧化合物排放量比加尿素液柴油车4倍同时加过尿素液柴油车有劲例如功率为505千瓦重型卡车加尿素液动力会降至463千瓦降7.4%使用劣质车用尿素处 1劣质车用尿素纯度较某些杂质比如重金属可以迅速削弱SCR催化剂活性甚至中毒失效 2劣质车用尿素中杂质颗粒物可能堵塞车用尿素喷射系统尤其喷嘴 3劣质车用尿素中杂质可能堵塞催化剂载体减有效面积增加排气阻力降发动机性能 4劣质车用尿素中杂质会在排气管中引起结晶产生块状固体堵塞排气管甚至损害发动机 5尾气排放达标影响发动机正常运转同时无法顺利通过车辆检查 以故障将给客户带来损失 ①催化剂催化剂载体旦受损能修理也能再生而且需要花相当成本来换 ②喷射系统零件如果堵塞需要换相关总成配件 汽车尿素(车用尿素，汽车环保尿素)的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种在SCR技术中要用到的消耗品，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。 　　

车用尿素的主要用途是什么呢?车用尿素作为重型柴油车实现国四排放至关重要的一环，其作用是为了减少氮氧化合物排放。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的产品。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的产品。 　　随着当前汽车保有量的逐年增多，汽车用品车用尿素液的需求也日益增多，汽车用品行业成为了名副其实的朝阳行业，威尔顿科技提醒您，一定要选择质量合格的车用尿素液，确保安全。环保。度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，缩二脲、不溶物、铁、硫化物、氯化物 等的含量都有严格的要求。 由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水。目前车用尿素溶液一般由 32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，因为这个浓度的尿素溶液结晶点低，在低于11度的时候才会结晶。为防止低温时溶液结晶和凝固，目前是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段来预防。
其次，如何选择适合自己爱车的车用尿素呢？
　　如今汽车尾气排放车用尿素溶液的选择基于两个标准，一个为常温标准，即-11°；一个低温型的-25/-35，GB-29518-2013。不同的车辆出厂时，汽车厂家就规定了车用尿素溶液的20项指标等级。图蓝车用尿素溶液工程师邓学城建议车主根据自己所在的地区使用，选择合适自己所在地区的温度等级所对应的车用尿素溶液。不同品牌的车用尿素溶液不一定具备GB-29518-2013的20标准，车主可以通过查看20国家标准进行查看是不是假货。
　　同时除了车用尿素溶液说明书的选择标准，也可以根据以下三种标准进行判断如何选用车用尿素溶液：
　　A：：一般来说，配备了TSI、缸内直喷、涡轮增压等技术的汽车发动机，为了其更加顺畅的运转，同时减少发动机损耗，建议使用标准合格的尿素；
　　B：发动机排量：发动机排量越大，其内部的工况要求就越严苛，对车用尿素溶液的要求就越高，超过重卡车排量以上的发动机，建议使用车用尿素溶液；
　　C：车辆使用条件：车辆的使用条件主要包括驾驶者的驾驶习惯和驾车的环境条件，一方面如果汽车长期使用不合格的车用尿素溶液就会的尿素嘴堵塞或尿素缸中毒，机油的损耗会增加，建议使用合格车用尿素溶液；另外一方面，如果空气环境不好，尿素缸的车用尿素溶液会进去灰尘、金属离子，，从而减少尿素缸的使用寿命，所以这种情况建议选择质量更好的车用尿素溶液。
　　同时图蓝车用尿素溶液工程师还提醒：现代发动机具有轻量化、精密化、高负荷等特点，车用尿素溶液更符合现代尿素缸的要求，同时车用尿素溶液在耗油、节能环保和稳定性等方面表现更出色，使用效果也更好。
不过在选择车用尿素溶液的时候也不必要非得追求全合成，根据自己爱车的情况和对汽车的爱惜程度来选择，同时低温车用尿素价格要常温车用尿素溶液，所以注重性价比的朋友也可以根据自己的需要选购其他车用尿素溶液。
天气转冷，普通车用尿素在低温情况下会变得结晶，流动性减弱，致使车辆的尿素罐喷嘴堵塞。因此，使用普通车用尿素的车主一定别忘记给爱车加注低温车用尿素溶液。